Alkalmazások: Felszíni helikopter-repülőterek
Helyszín: Üzbegisztán
Időpont: 2020-8-17
Termék:
- CM-HT12-CQ Heliport FATO Inset világoszöld
- CM-HT12-CUW Heliport TLOF Elevated Light-White
- CM-HT12-N Heliport Floodlight
- CM-HT12-A Heliport Beacon
- CM-HT12-F 6M megvilágított szélkúp
- CM-HT12-G helikopter-ellenőrző
Háttér
Üzbegisztán Közép-Ázsia hátországában található, hosszú történelemmel és kultúrával, valamint számos kulturális emlékkel és történelmi helyszínnel.Az ősi Selyemút kulcsfontosságú csomópontja, és különböző kultúrák találkozási helye.Egyben a világ egyik híres turisztikai látványossága is.
Üzbegisztán aktívan reagált a Hszi Csin-ping elnök által javasolt „Egy övezet, egy út” kezdeményezésre, és elismerően nyilatkozott róla.Úgy véli, hogy a kezdeményezés a békére és fejlődésre törekvő összes ország lakosságának közös álmára összpontosít, és egy közös jóléti és fejlesztési terv, amely tele van keleti bölcsességgel, amelyet Kína biztosít a világ számára.Ma Üzbegisztán fontos résztvevője és építője az „Öv és út” közös építésének.
Egy üzbegisztáni ügyfél megkapta a pályázatot, amely a kormánynak működött, és 11 helikopter-repülőteret kell építenie a Kínából való látogatáshoz a jobb és gyorsabb szállítás érdekében.
Megoldás
Világítástechnikai megoldások a helikopter-szektor számára
A helikopter repülőtér egy helikopterek fel- és leszállására tervezett és felszerelt terület.Tartalmazza a földetérési és felszállási területet (TLOF), valamint a végső megközelítési és felszállási területet (FATO), azt a területet, ahol a földetérés előtt az utolsó manővereket végrehajtják.Ezért a világítás a legfontosabb.
A helikopter-leszállóhely világítása általában a TLOF felülete és a FATO közötti körbe vagy négyzetbe beépített lámpákból áll, a teljes leszállóterület körüli felület.Ezen kívül lámpák vannak ellátva, amelyek megvilágítják az egész helikopter-repülőteret, és a szélvédőt is ki kell világítani.
A helikopter-repülőtér építésekor érvényes előírások attól függnek, hogy az építményt hol építik.A fő hivatkozási iránymutatások az ICAO által a 14. melléklet I. és II. kötetében kidolgozott nemzetközi iránymutatások;néhány ország azonban úgy döntött, hogy saját nemzeti szabályozást dolgoz ki, amelyek közül a legfontosabb az FAA által az USA számára kidolgozott.
A CDT helikopter- és helikopter-leszállóhelyi világítási rendszerek széles választékát kínálja.A hordozható/ideiglenes helikopterleszálló lámpáktól a komplett csomagokon át az NVG-barát LED-ekig és a napelemekig.Valamennyi helikopter-repülőtér világítási megoldásunkat és helikopter-leszállóhelyi lámpánkat úgy terveztük, hogy megfeleljenek vagy meghaladják az FAA és az ICAO által meghatározott legmagasabb követelményeket.
A felszíni szintű helikopter-repülőterek magukban foglalják a talajszinten vagy a víz felszínén lévő építményeken elhelyezkedő összes helikopter-repülőteret.A felszíni szintű helikopterlekötők egy vagy több helikopterleszállóból állhatnak.A felszíni helikopter-repülőtereket az iparágak széles köre használja, beleértve a kereskedelmi, katonai és magánüzemeltetőket.
Az ICAO és az FAA szabályokat határozott meg a felszíni helikopter-repülőterekre vonatkozóan.
Az ICAO és az FAA felszíni helikopter-repülőtereire vonatkozó általános világítási ajánlások a következők:
Végső megközelítési és felszállási (FATO) lámpák.
Touchdown és Lift-off terület (TLOF) lámpák.
Repülési útvonal igazítási irányjelző lámpák a rendelkezésre álló megközelítési és/vagy indulási útvonal irányának jelzésére.
Világító szélirányjelző, amely jelzi a szél irányát és sebességét.
Helikopter-irányító a helikopter-pályaudvar azonosítására, ha szükséges.
Szükség esetén reflektorok a TLOF körül.
Akadálylámpák a megközelítési és indulási útvonalak közelében lévő akadályok jelzésére.
A gurulóút világítása adott esetben.
Ezenkívül a felszíni szintű ICAO helikopter-repülőtereknek tartalmazniuk kell:
A megközelítési lámpák jelzik a kívánt megközelítési irányt.
Célzópont világítás, ha a pilótának meg kell közelítenie egy adott pontot a FATO felett, mielőtt továbbhaladna a TLOF-ba.
Ezenkívül a felszíni szintű FAA helikopter-repülőterek a következőket tartalmazhatják:
Leszállási irányjelző lámpákra lehet szükség az irányvezetéshez.
Telepítési képek
Visszacsatolás
A lámpák felszerelése és működése 2020. szeptember 29-én megkezdődött, az ügyféltől pedig 2022. október 8-án kaptunk visszajelzést, és a lámpák továbbra is jól működnek.
Feladás időpontja: 2023. június 19